Alfa 147 1.9 16V турбината се чува като разтоварва?

[viktorsterev]

Омаслява от подкартеените газове.Поминалото лято беше скъсан между дебитомера и турбото и спираше на около 3000 об. И доволно припушваше.Сега няма ядове

[eproHD]

Виж си турбо маркучите, търси омасляване някъде, може и кулера да огледаш.

По принцип е нормално тук там да има по някое омасляване !То този двигател работи с масло не с нещо друго.Ако не се губи масло от нормалното за пробега няма ядове !Едва ли има двигател който работи да не е омаслен на някое място но пак повтарям много мъничко,освен ако не е измит преди това.Има картерни газове който избиват тук там
P.S
До колегата с въпроса вземи смени този връзка между турбото и кулера и виж как е.Иначе така само да си слушаш звука няма смисъл
При мен като я изрезвах от втора за трета след 2000-2200 об правеше рррррррррррр смених тази връзка с нова оригинална такава и заспа.Старата беше на десет места напукан и на места имаше дупки с липса на първия слой от маркуча !Ти може да си вземеш и не оригинален но гледай да е силиконов най се доближава до оригинала този на марката AKRON

[Macko166]

Нормално ли е стената на маркуча от въздушния филтър към турбото да е леко омаслена?

[dansguardian]

Според мен не е нормално. Отвори кутията на въздушния филтър и виж в какво състояние е той.

[mirchozo]

Омасляването вероятно е от маркуча на картерните газове който влиза във въпросната "гофрирана" тръба между филтъра и турбото. Горе долу е нормално това, все пак минават маслените пари от там, т.нар. картерни газове които се вкарват за повторно изгаряне заради еконормите.

[Alex_26]

Или се стича отгоре някъде?

[Strahil]

Маслото по тръбите си е от турбото(ако не е сменявано). Нормално е да си се чува при връщане на газта, особено ако не е правена корекция на компа след махането на катализатора. Потока на въздух е по-голям и леко пренадува в определени обороти(около 2000). Да си кара колегата и да не се коси. Мен даже ме кефи.